摘要:潤滑油粘度計可用于氣體壓縮機(jī)潤滑油的粘度控制,如果你正在運(yùn)營的140個美國煉廠,你最不需要的就是一個意外停機(jī),但生產(chǎn)停滯正是是危險的,如果你不留意的粘度潤滑油用于任何旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的植物中,風(fēng)險最高的這些氣體壓縮機(jī).
如果你正在運(yùn)營的140個美國煉廠,你最不需要的就是一個意外停機(jī)。但生產(chǎn)停滯正是是危險的,如果你不留意的粘度潤滑油用于任何旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的植物中,風(fēng)險最高的這些氣體壓縮機(jī)。一分鐘所有進(jìn)程正在運(yùn)行,接下來有一個軸承故障和生產(chǎn)停止。
這不僅僅是生產(chǎn)損失成本,——不管是壓縮機(jī)故障的單個部分的煉油廠可以運(yùn)行在一天的數(shù)以萬計的在失去收入,類似數(shù)量要重建一個壓縮機(jī),成千上萬美元的替代品-更不用說擊沉的維護(hù)費(fèi)用備件。
顯然管理潤滑油的粘度等都是至關(guān)重要的維持壓縮機(jī)的健康,然而它是常見的做法來監(jiān)控潤滑油粘度在每個主要的壓縮機(jī)每月一次通過發(fā)送一個樣本的一個實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。在對壓縮機(jī)潤滑油接觸,甲烷和其他碳?xì)浠衔餁怏w光,潤滑油的粘度可以分解快得多,增加失敗的風(fēng)險。通過艱苦的運(yùn)氣,煉油廠也發(fā)現(xiàn),實(shí)時溫度監(jiān)測監(jiān)控潤滑油的粘度等是不夠的。
一個主要的墨西哥灣沿岸煉油廠工程師表示他們解決這個問題的方式是搬到實(shí)時監(jiān)控的潤滑油粘度的關(guān)鍵壓縮機(jī)?!拔覀冋J(rèn)識到,在線粘度計是最好的辦法知道正在發(fā)生潤滑油在大型螺桿式壓縮機(jī),”工廠經(jīng)理說。“此外,我們發(fā)現(xiàn)在線監(jiān)測提供了一個成本效益更高的潤滑粘度跟蹤壓縮機(jī)的健康?!?br />
真正的健康的措施潤滑油的粘度只能被衡量,當(dāng)測量原位天然氣蒸氣溶解的潤滑劑。進(jìn)一步,監(jiān)測潤滑劑溫度并不足以保護(hù)壓縮機(jī)軸承,特別是在應(yīng)用程序進(jìn)程啟動和停止可以發(fā)生。
我們需要的是在線粘度監(jiān)測提供核電站運(yùn)營商使用實(shí)時數(shù)據(jù)在潤滑油粘度。這是一個解決方案對煉油廠經(jīng)理努力保持植物在線和生產(chǎn)。新的、廉價和崎嶇的在線粘度計能夠?qū)崟r監(jiān)測在潤滑油粘度的變化,提供具有成本效益的方式來跟蹤實(shí)時壓縮機(jī)的健康。
煉油廠和壓縮機(jī)
旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)被用于煉油廠的應(yīng)用,包括從蒸汽恢復(fù)天然氣加工業(yè)務(wù)。螺絲和滾動壓縮機(jī)中占據(jù)了相當(dāng)部分的設(shè)備。
螺桿式壓縮機(jī)使用兩個相互螺絲壓縮氣體。氣體被送入壓縮機(jī)入口及移動通過線程的旋轉(zhuǎn)螺絲。壓縮發(fā)生之時,線程之間的間隙減少,迫使壓縮氣體退出盡頭的螺絲。
滾動壓縮機(jī)使用兩個交叉螺旋葉片移動和壓縮液體和氣體。通常存在于中間和最終產(chǎn)品的應(yīng)用程序,滾動壓縮機(jī)是寶貴的可靠性和運(yùn)行平穩(wěn)。
潤滑油粘度的重要性
在這兩種類型的壓縮機(jī),潤滑油是用來密封壓縮機(jī)從氣體泄漏,潤滑移動部件和管理溫度在操作期間。潤滑油的條件是一個關(guān)鍵因素,在延長壓縮機(jī)的軸承壽命和總體可靠性。監(jiān)視和管理潤滑油粘度可以防止昂貴的故障由于軸承故障。粘度也扮演了一個重要角色在能源效率——需求更有效率的壓縮機(jī)驅(qū)動使用更低粘度潤滑劑。
一系列的潤滑油脂,通常合成成分,是可以使用在壓縮機(jī)。耐水、熱穩(wěn)定性、壽命長、抗氧化和抗吸收過程的氣體是重要的特征。當(dāng)目標(biāo)是用潤滑油使用壽命長,嚴(yán)酷的環(huán)境污染物,甚至是濕度在煉油廠的外部環(huán)境可以大大減少潤滑油的可用的壽命。
監(jiān)控潤滑油粘度是最好的方法來防止軸承磨損和避免壓縮機(jī)故障。雖然一些植物可以監(jiān)視偶爾每月一次,快速變化的粘度發(fā)生——結(jié)果可能是嚴(yán)重的。
粘度的變化,以及由此導(dǎo)致的風(fēng)險
壓縮機(jī)潤滑油油是制定努力工作和保持穩(wěn)定在高溫和壓力。Hydro-treated礦物油是用于氣體的溶解度低(1 - 5 %)。合成壓縮機(jī)潤滑油(PAO,PAG)都是根據(jù)過程和存在多少氣體稀釋。PAO(聚阿爾法烯烴)的油,例如,有優(yōu)越的耐水性和耐氧化;PAG(聚堿性醇)的油,不容易吸收氣體,主要應(yīng)用于氣體被壓縮的過程。
許多因素都可以影響潤滑油粘度。這些包括:
氧化-時造成的泡沫翻騰的潤滑油,暴露出了更多石油,導(dǎo)致氧化表面空氣,降低潤滑油粘度和威脅有用的生命。
那樣,泡沫發(fā)泡石油生產(chǎn)與螺絲或壓縮機(jī)葉片,氣泡的形式,迅速下降的粘度油。
稀釋——時產(chǎn)生的潤滑油是稀釋氣體,如甲烷、粘度下降。
污染氣體碳?xì)浠衔锉惶幚?就可以混在潤滑油。這光烴和甲烷污染——一個精煉廠經(jīng)理稱它“一個巫師的釀造”——使測量粘度具有挑戰(zhàn)性的。
在啟動溫度變化——通常,重要的溫度變化可能會出現(xiàn),從而影響粘度的底層潤滑油以及任何污染物,進(jìn)一步惡化了局勢。
一系列的壓縮機(jī)失靈可能結(jié)果:軸承、扶輪和推力,可以失敗,繼而磨損的轉(zhuǎn)子總成。更換軸承費(fèi)用少于總重建或更換;不管怎樣,植物面臨停機(jī)時間。
粘度變化的不可預(yù)知性意味著每月粘度檢查并不足以防止軸承故障停機(jī)及隨后的植物。一些客戶是在線粘度計壓縮機(jī)設(shè)計成壓縮機(jī)監(jiān)測實(shí)時變化之間發(fā)生的粘度標(biāo)準(zhǔn)石油實(shí)驗(yàn)室分析,看這個“預(yù)防性”方法作為一種理想的方式來確保軸承壽命和最小化的相關(guān)成本非計劃停機(jī)時間。
在線粘度計方法
并非所有的流程粘度計都是平等的。劍橋粘度儀器,例如,使用一個創(chuàng)新的傳感器技術(shù),使用一種振動活塞和電磁傳感器。其他流程技術(shù)方法包括粘度下降活塞,下降的球體,量杯和振動的設(shè)計。
在所有情況下,工廠經(jīng)理應(yīng)該尋找以下特征為內(nèi)聯(lián)潤滑劑粘度測量:
菜單操作,強(qiáng)大的控制功能
和容易使用。
自潔,使用傳感器在線流體清潔感應(yīng)器雖然采取措施減少計劃外維護(hù)。
內(nèi)置傳感器溫度檢測——應(yīng)該顯示溫度作為模擬閱讀
多個輸出信號——傳感器應(yīng)該顯示溫度和溫度補(bǔ)償粘度讀數(shù)。
自動粘度控制——尋找一個傳感器,是預(yù)設(shè)但可重構(gòu)。傳感器應(yīng)該能夠“學(xué)習(xí)”控制多少需要為每一流體設(shè)置。
數(shù)據(jù)日志——日期和其實(shí)應(yīng)該自動登錄,創(chuàng)建一個審計跟蹤和簡化性能和質(zhì)量動態(tài)測量。
安全和警告旨在防止未經(jīng)授權(quán)的更改和發(fā)出警報設(shè)定時達(dá)到是因此運(yùn)營商可以迅速采取行動。
過程線運(yùn)行超過一個流體,這個特性簡化了改變設(shè)置。